Менің көлігім қандай май алады?

20180529220749_34410e9da9dc084b4ff2bf317eab95b2_2

Синтетикалық, синтетикалық қоспасы, жоғары жүрістілігі немесе әдеттегі майы ма, көлік құралы үшін ең жақсы мотор майын анықтау бірнеше факторларға байланысты. Кейбіреулері сыртқы факторлар, мысалы, сіз өмір сүретін климат, сіздің көлік жүргізу әдеттеріңіз немесе тіпті сіздің қозғалтқышыңыздың жасы. Басқа факторлар сіздің автокөлік құралыңыздың қозғалтқышының түріне және өндірушінің сипаттамаларына негізделген. Бұл автомобильдерде қолданылатын май түрлері туралы білгіңіз келгеннен де көп болуы мүмкін, бірақ сіздің машинаңыз туралы толық ақпарат беру үшін оны Firestone Complete Auto Care компаниясына қалдырыңыз. Сізге мотор майы бойынша маман болу қажет емес. сондықтан біз осындамыз. Бүгін жақын маңдағы Firestone Complete Auto Care дүкеніне барыңыз немесе жазылыңыз. Біздің шиналар мен автосервис мамандары сізге әрдайым қызмет етуге дайын!

Мотор майының түрлері
Мотордың төрт жалпы түрі бар:

Толық синтетикалық мотор майы
Толық синтетикалық май максималды өнімділікті және майлаудың жоғары деңгейін талап ететін көлік құралдары үшін өте қолайлы. Толық синтетикалық май тұтқырлықтың жоғарырақ деңгейін, тотығуға және термиялық ыдырауға төзімділікті қамтамасыз етеді және мұнай шламымен күресуге көмектеседі. Сонымен қатар, бұл жанармай тиімділігін арттыруға көмектеседі және қозғалтқыштың қарсылығын азайту арқылы көліктің ат күшін арттыра алады.

Синтетикалық мотор майы әдеттегі майға қарағанда екі-төрт есе қымбат тұратындықтан, техникіңізбен сөйлесіңіз, бұл сіздің көлігіңізге сәйкес келетін май ма екен. Егер сіз қыста қатты суық немесе жаз өте ыстық климатта өмір сүрсеңіз немесе сүйреу немесе сүйреу үшін көлігіңізді пайдалансаңыз, синтетикалық май сіздің көлігіңіз үшін ең жақсы май түрі болуы мүмкін. Ескі қозғалтқыштар синтетикалық майдан да пайда көруі мүмкін, өйткені бұл кейбір ескі қозғалтқыштарға бейім болып көрінетін зиянды шөгінділердің алдын-алуға көмектеседі.

Синтетикалық аралас май
Аралас синтетикалық май екі әлемнің ең жақсысын ұсынады. Ол толық синтетикалық майдың көптеген сипаттамаларына ие, бірақ әлдеқайда төмен бағамен. Мұнайдың бұл түрі синтетикалық және әдеттегі базалық майлардың қоспасы болып табылады, сонымен қатар тотығуға қосымша төзімділік пен төмен температуралық қасиеттерге арналған кейбір қоспалар. Синтетикалық қоспалар драйверлерге әдеттегіден синтетикалық майға ауысуды жеңілдетеді, сол себепті бұл май қазіргі заманғы тапқыр жүргізушілер арасында көбірек танымал бола бастайды. Бұл сондай-ақ синтетикалық майдың қосымша қорғанысы мен өнімділігін қалайтын, бірақ толық синтетикалық майға жалпы ауысу үшін есеп айырысуға дайын болмайтын жүргізушілер үшін керемет жағдай.

Кәдімгі мотор майы
Кәдімгі май - ең көп қолданылатын май түрі. Бұл аз, орташа жүрісі төмен және қарапайым қозғалтқыш дизайны бар, жеңіл, кеш үлгідегі автомобильдер үшін өте қолайлы.

Жоғары милялы мотор майы
Жоғары жүгіріс майы 75000 мильден асатын автомобильдерге арналған. Мұнайдың бұл түрі май шығынын азайтуға, ағып кетуді және майдың төгілуін азайтуға, сондай-ақ ескі қозғалтқыштардағы түтін мен шығарындыларды азайтуға көмектеседі.

Мұнай қоспаларының түрлері
Әдетте мотор майлары құрамында майдың 5% -дан 30% -на дейін болатын бірнеше қоспалар бар. Бұл қоспалар майдың өнімділігін арттыруға көмектеседі. Мотор майларына келесі қоспалар кіруі мүмкін:

Антиоксиданттар: антиоксидантты қоспалар тотығуды бәсеңдетуге және мотор майында шөгінділер түзуге әсер етеді. Олар сондай-ақ қозғалтқышты таза ұстауға және мотор майының қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі.

■ Тозуға қарсы агенттер: Тозуға қарсы заттар қозғалтқыштың цилиндр қабырғалары, көтергіштер, жұдырықшалар және сақиналар сияқты жоғары температурадан зақымдалуы мүмкін бөліктерін қорғауға көмектеседі. Бұл қоспа металға метал жағдайындағы үйкелісті шектеу үшін осы компоненттердің айналасында қорғаныс қабаты ретінде жұмыс істейді.

Жуғыш заттар: Бұл қоспалар сіздің кір жуғыш затыңызға ұқсамайды! Ол поршень сақинасы аймағында, поршень астындағы кронштейнде және қызып кетуге бейім басқа беттерде шөгінділердің, тоттың және коррозияның пайда болуын болдырмауға бағытталған.

■ Дисперсанттар: бұл сіздің майыңыздың сиқырлы ингредиенті. Бұл сіздің майыңызға қатты ластаушы заттарды сіңіруге және ұстап тұруға мүмкіндік береді, сондықтан олар қозғалтқышқа зиян келтірмейді.

Көбік ингибиторлары: Бұл қоспа дәл сол сияқты орындалады. Көбік ингибиторлары мотор майын көбік пен көпіршіктердің пайда болуынан сақтайды. Егер көбік пен көпіршіктер пайда болса, май қозғалтқыштың маңызды бөліктерін жауып, оны салқындата алмайды.

Үйкеліс күші модификаторлары: үйкеліс күшін өзгертетін құрылғылар қозғалтқышыңыз жоғары температурада және ауыр жүктемелерде жұмыс істеген кезде үйкелісті азайтуға көмектеседі. Бұл қоспа жанармайдың тиімділігін арттыруға көмектеседі.

Тұндырғыш депрессанттар: бұл қоспаның сіздің майыңызға нақты құюға ешқандай қатысы жоқ. Шындығында, құйылатын нүктелік депрессанттар майдағы балауыз бөлшектерінің суық жағдайда қатаюына жол бермейді. Нәтижесінде, мотор майы төмен, суық температурада да еркін ағып кетеді және қозғалтқыш оны сорып алу үшін көп жұмыс жасаудың қажеті жоқ.

■ Тот және коррозия ингибиторлары: Қозғалтқыштың ішкі бөліктері қышқылдар мен ылғалдың әсерінен тот басуы және тоттануы мүмкін. Бұл қоспалар сіздің қозғалтқышыңыздың ішкі бөліктерінің үстінен қорғаныс пленкасын жасайды, мұндай зақымдануды болдырмауға көмектеседі.

■ Тұтқырлық индексін жақсартушылар: Бұл қоспалар сіздің қозғалтқыш майыңыз температураның өзгеруіне қарамастан мақсатқа сай жұмыс істейді.


Хабарлама уақыты: 20-2021 сәуір